充氮车,海德森诺,数显充氮车

济南海德森诺流体设备有限公司提供充氮车,海德森诺,数显充氮车。

充氮车

充氮小车又称充氮车、蓄能器充氮车，是一种氮气增压设备，适用于钢厂、电厂、汽车零部件压铸厂、造船厂等工矿企业的液压囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及高压液压容器充装氮气的设备。

二、工作原理：

充氮车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。液压泵为增压缸提供动力，液压油通过电磁换向阀，控制增压缸驱动活塞上下往复运动（同时带动增压缸的增压腔活塞，同步上下往复运动）。增压腔活塞上下往复运动，在单向阀的作用下吸入低压氮气进行增压（达到用户设定的压力），然后充到蓄能器（或高压液压容器内）。

二、操作与使用：

1、检查：打开充氮小车的包装后请对照说明书附带发货清单检查配件是否齐全。

使用充氮小车前应对机器所有紧固件或连接处是否因运输导致松动。然后加注46#抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处，接好电源线，并确认电机的旋转方向是否与标志一直（顺时针方向旋转）。

2、试机：试机前请将进气电接点压力表的绿针（进气压力下限）调到0mpa以下（出厂设为3mpa）。然后打开电源总开关，电源指示灯亮，再拧开工作开关，电磁换向阀两端的红色指示灯开始交替亮（这时增压缸开始工作了）。空载运行3--5分钟，看液压系统有无异常（试机时不用接氮气瓶）。

充气操作：将进气口电接点压力表的绿针（进气压力下限）调到3mpa位置，出气电接点压

力表红针（出气上限）按照用户设备需用的压力要求，调到相应的位置。然后不进气管和出气管分别连接好。打开氮气瓶阀门，充氮车型号，启动充氮小车（打开充氮小车的电源和工作开关），开始给蓄能器充氮气，充氮车品牌，当达到设定压力时，充氮小车自动停机。关闭氮气瓶和蓄能器的阀门。充氮作业完成

充氮车
海德森诺公司按照法国olaer公司技术标准，生产可以用于olaer蓄能器的充氮车和充氮工具。olaer蓄能器是法国品牌，是奥莱尔集团的创始人mercier先生，于1936年发明了首台气液蓄能器。由于olaer蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是进口产品、还是国内产品等不同，其充气接口也不同，充气接口类型比较多，选购充氮工具时，要根据具体接口形式来选者。海德森诺充氮车输出压力10mpa~70mpa，欢迎各位新老客户选购。

济南海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院，通过与济南大学技术共享、---合作，依托大学的技术实力和相关领域的---，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，充氮车，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。

分享囊式蓄能器：

  囊式蓄能器由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀、油口等组成。这种蓄能器可做成各种规格，适用于各种大小型液压系统；胶皮囊惯性小，反应灵敏，数显充氮车，适合用作消除脉动；不易漏气，没有油气混杂的可能；维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便，是目前使用较广泛的产品。

　　管路消振器是直接安装在高压系统管路上的短管状蓄能器，结构如图4所示。这种蓄能器响应性能---，能---地消除高压高频系统中的高频振荡，多应用在高压消振系统中。

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