济南海德森诺流体设备有限公司通过进行规范的产品设计、技术性能和---的加工工艺等方面的提升，形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品，以及气密性试验检验、压力试验检验、脉冲试验、激光切割氮气机等系列定制产品，充氮车，在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。检验和完善的售后服务为支撑，产品广泛应用于液压行业，机床行业，柴油机行业，航空航天，汽车零部件制造，钢铁制造，发电，家用电器，工业电器业，充氮车价格，船舶舰艇，石油化工，充氮车厂家，cng汽车改装，压力检测等各个领域。 >;，增压缸采用干式无润滑油方式增压，输出压力高可达200mpa。设备使用方便，操作简单，应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成，当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时，推动驱动腔内活塞作往复运动，驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动，使增压器的增压腔内氮气被压缩，氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12mpa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12mpa时，瓶装氮气无法达到充气要求，hd-eg型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。装，压力检测等各个领域。 >;，增压缸采用干式无润滑油方式增压，输出压力高可达200mpa。设备使用方便，操作简单，应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
蓄能器使用规范：（以hydac 蓄能器为例）
1. 蓄能器为安全容器，钢厂充氮车，皮囊蓄能器必须充氮气为介质。
2. hydac 蓄能器出厂前，预充 2bar 的氮气。
3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。
4. 注：开始充氮气时缓慢进行，直至所需压力，关闭氮气瓶上的截止阀并检查
压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力，过大约 5 分钟后（期
间会发生温度补偿），重新检查气体压力，---时予以调整。
5. 充气完毕后，检查气阀芯是否漏气（松紧适度）检查气端锁紧螺母是否旋紧。
6. 安装蓄能器时，气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。
7. 充气压力：充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。
8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。
9. 对活塞式蓄能器则：
预充压力 potmin≤p1-5bar(p1=系统下限工作压力)
10. 充气检测方法：使用 hydac 充气和检测装置 fpu-1，软管的一端通过 g9
接头与氮气瓶连接，另一端与 hydac 检测装置连接，并将检测装置与蓄
能器连接（如皮囊式蓄能器，还需通过 hydac a3 接头与蓄能器连接）。
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