钢厂充氮车厂家-海德森诺-黑河充氮车厂家

济南海德森诺流体设备有限公司位于美丽的泉城----济南。我公司是从事各种气动气体（液体）增压泵、高压动力单元、充氮小车、高压制氮系统等产品研发、生产、销售和技术服务的流体科技企业。

   公司按照法国olaer公司技术标准，生产可以用于olaer蓄能器的充氮车和充氮工具。olaer蓄能器是法国品牌，是奥莱尔集团的创始人mercier先生，于1936年发明了首台气液蓄能器。由于olaer蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是否全进口进口产品、还是国内组装产品等不同，其充气接口类型比较多，选购充氮工具时，要根据具体接口形式来选者。

充氮车包含电机、油泵、油箱、电磁阀、压力传感器、换向阀、压力控制器、精密增压缸等；

重量：无油时装置总重量约130kg；

环境温度：-200℃至+55℃；

充氮工作压力：≤70mpa；

海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备，电动气体增压系统、气体增压泵，液体增压设备，及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。

充氮车

海德森诺分享蓄能罐：

      气液直接接触式蓄能罐充入惰性气体。优点是容量大、反应灵敏，hd-ev系列充氮车厂家，运动部分惯性小，钢厂充氮车厂家，没有机械磨损。但是因为气液直接接触，充气压力有限；密封困难，气液相混的可能性大。所以这种蓄能器氮气消耗量较大，元件易汽蚀，氮气纯度要求高，容积利用率低。附属设备多，投资大。但是适合于大型液压生产线，能够大流量补给高压液压油。

海德森诺可为这种大型罐式蓄能器提供的充氮机。

济南海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院，通过与济南大学技术共享、---合作，依托大学的技术实力和相关领域的---，黑河充氮车厂家，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，hd-ev35充氮车厂家，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。

蓄能器的容量计算

蓄能器的工作原理：利用气体的可压缩性，靠封闭气体的弹性变形储存和释放能量。当进入蓄能器中的油液压力升高时，蓄能器气囊中的气体受压缩气体变小，储存能量，同时蓄能器内的油液体积增大。当蓄能器内油液压力降低时，气囊内气体膨胀，释放能量，同时把油液挤出蓄能器。用于能量储存时的气囊式蓄能器气体状态变化满足玻义耳定律。

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