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充氮小车olaer蓄能器,原来是法国品牌,现被美国parker收购,前些年在国内应用较少。近几年,olaer蓄能器逐步应用多起来,尤其是被parker收购以后,在国内推广开来,市场占有率明显提高。海德森诺充氮小车是一种针对olaer蓄能器充氮的设备,几年来海德森诺充氮小车---客户---。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎新老客户来电来函咨询。
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济南海德森诺流体设备有限公司与各位朋友共同分享蓄能器小知识: 蓄能器的氮气压力应定期检测,对于稳定运行的机器,一般半年或一年应检测一次。一般情况下,蓄能器一年或一年半,要补充一次氮气,否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用。
蓄能器内氮气压力过低,首先影响机器动作,另外蓄能器皮囊容易破损。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高,影响蓄能器的存储油量,继而影响机器动作。蓄能器装在设备上使用前,必须进行充氮作业,必须冲入适当的氮气,设备才能正常运行
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蓄能器的作用
蓄能器是把压力油的压力能储存在耐压容器中,需要时再将其释放出来的一种能量储存装置,邯郸蓄能器充氮小车,它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要的时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,蓄能器充氮小车厂家,它可以吸收这部分的能量。---整个系统压力正常!蓄能器在液压系统中主要有以下几方面的用途:
(1) 做辅助动力源,蓄能器充氮小车生产厂家,短期大量供油;
(2) 维持系统压力;
(3) 缓和冲击压力和吸收脉动压力。
hd-ev系列型蓄能器充氮车是公司的重点研发产品之一,采用品牌高压液压油泵,稳定;换向采用无触点电气控制,灵敏度高、无死点;结构紧凑,操作简单,进气压力可控(进气压力低于2mpa自动报警并停机),输出压力5mpa ~ 60mpa压力范围内可以任意设置,达到输出压力自动停机,噪音低、移动灵活、增压。
进气压力:***2mpa ;输出压力:≤27mpa;电 源:ac 380v 50hz ;功 率:3kw
结构形式:先导换向、往复式 流 量:300l/min(表态下)。






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