牡丹江充氮小车-海德森诺大厂品质-蓄能器充氮小车维修

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    2023-9-25

李建华
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海德森诺公司办公地点位于济南大学工程训练中心(西院),通过与济南大学技术共享、---合作,牡丹江充氮小车,依托大学的技术实力和相关领域的---,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。

蓄能器使用说明充气法:

  先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。   充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到11mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到11mpa时,蓄能器充氮小车维修,旋紧排气阀。  等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20n·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。































































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    海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备,电动气体增压系统、气体增压泵,液体增压设备,及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。

     

海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12mpa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12mpa时,瓶装氮气无法达到充气要求,hd-eg型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。

主要技术指标

1.型号:hd-eg型;

2.压力范围:1.0-120mpa;

3.连接形式:螺纹;

4.结构形式:先导式;

5.密封结构:软密封、硬密封;

6.电源:ac380v或220v (50hz);

7.材质:碳钢







































蓄能器使用规范:(以hydac 蓄能器为例)

1. 蓄能器为安全容器,皮囊蓄能器必须充氮气为介质。

2. hydac 蓄能器出厂前,预充 2bar 的氮气。

3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。

4. 注:开始充氮气时缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截止阀并检查

压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力,过大约 5 分钟后(期

间会发生温度补偿),重新检查气体压力,---时予以调整。

5. 充气完毕后,检查气阀芯是否漏气(松紧适度)检查气端锁紧螺母是否旋紧。

6. 安装蓄能器时,气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。

7. 充气压力:充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。

8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。

9. 对活塞式蓄能器则:

预充压力 potmin≤p1-5bar(p1=系统下限工作压力)

10. 充气检测方法:使用 hydac 充气和检测装置 fpu-1,软管的一端通过 g9

接头与氮气瓶连接,另一端与 hydac 检测装置连接,并将检测装置与蓄

能器连接(如皮囊式蓄能器,还需通过 hydac a3 接头与蓄能器连接)。





















































牡丹江充氮小车-海德森诺大厂品质-蓄能器充氮小车维修由济南海德森诺流体设备有限公司提供。济南海德森诺流体设备有限公司是从事“气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张国晓。



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