海德森诺-船舶修造充氮车-充氮车

海德森诺公司办公地点位于济南大学（市中区）创业学院，通过与济南大学技术共享、---合作，依托大学---的技术实力和相关领域的---，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。公司主营：电动气体增压设备，氮气增压系统，充氮车等等高压流体设备。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12mpa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12mpa时，瓶装氮气无法达到充气要求，气弹簧---充氮车，hd-eg型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。系统能根据用户需要设定压力值，实现自动开关机，无需人工现场控制，以满足蓄能罐的使用压力需求。

充氮小车又称充氮车、蓄能器充氮车，是一种氮气增压设备，适用于钢厂、电厂、汽车零部件压铸厂、造船厂等工矿企业的液压囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及高压液压容器充装氮气的---设备。

我公司生产的充氮小车电动液压驱动，稳定；已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压效果---、等优点，---广大用户---。

工作原理：

充氮小车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。液压泵为增压缸提供动力，船舶修造---充氮车，液压油通过电磁换向阀，控制增压缸驱动活塞上下往复运动（同时带动增压缸的增压腔活塞，同步上下往复运动）。若将它连接在压力容器的气路系统中，便可起到自动充气保压的作用。增压腔活塞上下往复运动，在单向阀的作用下吸入低压氮气进行增压（达到用户设定的压力），然后充到蓄能器（或高压液压容器内）。

该充氮小车进出气口均设置电接点压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力（为25mpa），当出气压力达到设定压力时，充氮小车自动停机。进气压力将至3mpa（出厂时设定），充氮小车也自动停机。

简单说就是进气压力可控，出气压力可调，充氮车，而且操作方便，---提高的工作效率。

注意事项：

1.   充氮小车增压的介质只能是氮气，不得充入氧气或其他、以及腐蚀性气体！！氮气是经过过滤的清洁氮气。

2.   液压站邮箱油位不能低于液位计的1/2位置。

3.   移动时，避免碰撞和---震动，在使用过程中应随时注意压力表的压力变化，高压机械---充氮车，并定期校验压力表，以免异常事故。

4.   高压胶管不能在高温或腐蚀性环境使用，以防老化缩短使用寿命。经常检查胶管是否老化。

5.   充氮小车必须有专人操作，无关人员不得参与，避免意外。对充氮小车使用情况及零部件的更换做好记录，以便以后的保养维修。

6.   操作人员必须先阅读说明书熟悉设备后再操作。

7.   设备保养维修时必须切断电源。